5月20日-26日，汽车工程师学院2023届本科毕业设计答辩顺利举行。武汉产学研基地智能191、192班、校本部智科191班以及科技学院计算机194班共118名学生分组进行了答辩。其中，智能191、192班47名学生为我校与法国克莱蒙·奥弗涅(UCA)大学合作开展的面向智能网联汽车中法本科中外合作联合人才培养项目第二届学生，目前有2名学生在法国UCA大学工程师学院学习深造，答辩在线上进行。答辩小组成员由本专业教授、副教授、博士、企业导师代表及学院专业专任教师组成。

   学院领导高度重视毕业生答辩工作，遵照学校有关要求，在答辩前学院组织召开了答辩委员会会议，院长陈宇峰就毕业课题验收工作、答辩安排及注意事项进行了细致缜密的部署，就评阅原则、答辩标准，与会教师进行了研讨和确认。

    答辩程序分为验收环节、学生答辩、毕业课题问答、专家总结讨论四部分。学生通过PPT围绕课题的研究背景、基础理论、研究内容及成果、总结和行业展望进行了阐述。答辩现场气氛热烈，同学们对各自的毕业设计成果进行了全面的展示。答辩小组专家教师秉承认真严谨的学术态度严把质量关，仔细倾听学生汇报、详查论文格式和审阅课题撰写的内容，紧紧围绕学生论文选题、研究方法、对策建议等方面进行了细致的点评和详细的指导。

    毕业设计是大学期间的一次重要实习，旨在考核学生大学阶段的学习达到的学业水平。它通过深入实践、了解社会、完成毕业设计任务或撰写论文等诸环节，着重培养学生综合分析和解决问题的能力、独立工作能力、组织管理和社交能力，是衡量学生毕业及学位资格认定授予学士学位的重要依据。

    学院秉承“求是创新”的校训，坚持“工程教育回归工程”的理念，围绕汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。本届毕业生毕业设计课题80%来源于工程实践，学生运用书本知识到工程实践之中，既加深了学生对知识的理解和应用，又激发学生创造、创新的愿望和热情，同时激励他们在实践中不断探索、不断创新的能力。